Bir FIATA Dünya Kongresi daha geride kaldı. Bu yılki kongre
Tayland’ın başkenti Bangkok’ta Ekim ayının başında gerçekleşti. 70’i aşkın
ülkeden yaklaşık 560 katılımcı olmasına karşın, maalesef kongreye katılımın
önceki yıllara kıyasla oldukça düşük kaldığını söylemek yanlış olmaz. Bu yılki
ziyaretçi sayısının beklenenin çok altında gerçekleşmiş olmasının en önemli
etkenlerinden biri de, bu yıl Tayland’da siyasi istikrarsızlıklardan dolayı
yaşanan toplumsal hareket ve karışıklıklar oldu. Özetle, devamlılık arz eden
siyasi istikrarın, uluslararası etkinliklerin başarılı geçmesi yönünde olumlu
yansımaları olduğunu söyleyebiliriz.
Beni bu kongre esnasında mutlu eden önemli bir gelişme ise
ülkemizden toplam 8 katılımcının Bangkok’a gelmiş olmasıydı. Aslında bu tür
etkinlikler, katılımcılara lojistik sektörünün yanında kendi ülkelerini de
tanıtma fırsatını veriyor. FIATA Dünya Kongresi’nde esnasında, tam bir ekip
çalışması şeklinde ülkemizi en iyi şekilde temsil ettiğimizi söyleyebilirim. UTA Lojistik Dergisi aracılığıyla bu köşemden
Türk katılımcılara bir kere daha teşekkür ediyorum. Kongre kapsamında ele
alınan konulara ilişkin detaylı bilgileri derginin diğer sayfalarında
bulabilirsiniz.
Bangkok’a kongre vasıtasıyla ilk ziyaretimi gerçekleştirdim.
Şehrin, tipik Uzakdoğulu bir görüntüsü var. Ancak Tayland’ın komşularından ve
bilhassa Hindistan’dan her konuda etkilenmiş olduğunu söyleyebilirim. Hatta bunu
her yerde hissedebilmek mümkün, trafik akışında bile… Tayland’da tıpkı
İngiltere’deki gibi trafik soldan akıyor.
Öte yandan Bangkok, 10 milyonu aşan nüfusuyla Uzakdoğu’nun
son derece önemli bir ticaret ve finans merkezi görüntüsünü her yönü ile
taşıyor. Tayland mutfağı ise dünyaca bilinen en leziz mutfaklardan bir tanesi...
Orada bulunduğum süre içinde bu güzel mutfağın nimetlerinden epeyi yararlandım.
Bir de Bangkok’ta zaman zaman İstanbul’u bile aratan trafik sıkışıklığını
unutmam mümkün değil. Çünkü 2-3 kilometrelik bir mesafe için 1.5 saate varan
bir süreye ihtiyaç duyuluyor.
FIATA Dünya Kongresi’nin 2012 yılında Los Angeles’ta
gerçekleşeceği zaten geçen sene kararlaştırılmıştı.
Bangkok’ta da 2013 kongresinin tekrar bir Uzakdoğu şehrinde, bu kez Singapur’da
yapılması karara bağlandı. Gelecek yılki kongre ise Kahire/Mısır’da yani Kuzey
Afrika’da olacak.
Hem ülkemiz hem de lojistik sektörümüz açısından Afrika
kıtası ve genelde Kuzey Afrika çok büyük önem arz ediyor. Kuzey Afrika’yı ihraç
ürünlerimizin pazarlandığı ve potansiyelin gün be gün arttığı bir bölge olarak
nitelendirmek mümkün. Sanayi ürünlerinin yanında tekstil ve inşaat
sektörlerimiz için de bu bölge, gittikçe daha fazla önem kazanıyor. Bugün Türk
tekstilcisi, maliyetlerini azaltabilmek için Kuzey Afrika’da - bilhassa Mısır’da
– üretim yapıyor ve oradan ihraç ediyor. Yine tekstilcilerimizin ürettiği kumaşlar,
Kuzey Afrika’da özellikle Fas ve Tunus’ta konfeksiyona tabi tutularak oradan
ihraç ediliyor.
Keza uluslararası inşaat sektöründe faaliyet gösteren belli
başlı Türk şirketleri, Kuzey Afrika ülkelerinde birçok projeye imza atıyorlar.
Dolayısı ile tüm bunlar biz lojistikçiler için de çok büyük önem arz ederken, bu bölgelerde konumlanmamızı gerektirmektedir.
Bugün lojistik sektöründe faaliyet gösteren bazı şirketlerimiz bu gerçekleri
görüp bilhassa Mısır ve Libya’ya yerleşmiş durumdalar. Piyasa trendlerine göre
proaktif davranıp Kuzey Afrika ülkelerinde irtibat ofislerini açan şirketler,
diğerlerine nazaran tabii ki belli bir avantaja sahip konumdalar. Piyasanın
kalbinin attığı bölgede bizzat bulunmanın, gelişmeleri ve yeni iş imkanlarını
takip edebilmek açısından ilgili şirketlere doğal bir öncelik verdiği kesindir.
Bu itibar ile ben yeniden gelecek yıl Kahire/Mısır’da
yapılacak olan FIATA Dünya Kongresi’ne dönmek istiyorum. Bana göre bu kongre Türk
lojistik sektörü için, bilhassa gelişmekte olan Kuzey Afrika piyasası açısından
büyük önem arzetmektedir. Katılacak olanların yeni iş imkanları yaratabileceklerine
inanıyorum.
Gelecek yıl ülkemizden daha fazla katılımcı ile Kahire’de
buluşmak umudu ile…